A quoi s’attendre sur vos vols vers le Sénégal ? On fait le point sur les compagnies qui appliquent déjà une surcharge carburant.

Le secteur aérien traverse une nouvelle zone de turbulences. En cause : les frappes contre l’Iran lancées le 28 février, qui ont entraîné la quasi-fermeture du détroit d’Ormuz, un point de passage stratégique par lequel transite environ 20 % du pétrole mondial et près de 50 % des importations européennes de carburant aviation.

Résultat immédiat : une flambée spectaculaire des prix du kérosène. En quelques semaines, la tonne est passée de 830 dollars à plus de 1 900 dollars, soit une hausse de 130 %. Une explosion des coûts qui bouleverse l’équilibre économique des compagnies aériennes. Avant cette crise, le carburant représentait environ 25 % des coûts d’exploitation d’une compagnie aérienne. Désormais, il pèse entre 40 et 45 %. Une hausse brutale qui oblige les transporteurs à répercuter une partie de ces coûts sur les passagers. Les vols pour le Sénégal n’échappent malheureusement pas à la règle.

⭐Quelles compagnies appliquent une surcharge ?

Air France :
La compagnie française a été l’une des premières à agir. Après une première augmentation de 25€ par trajet mi-mars, elle a décidé de remettre en place une nouvelle surcharge début avril. +50€ suppémentaires aller retour pour les vols long courrier en classe économique et premium économique.

Transavia
La filiale low-cost du groupe Air France-KLM suit la même tendance, mais de manière plus contenue. La compagnie, qui propose cinq vols cet été vers Dakar depuis la province française applique une hausse moyenne d’environ 10 € aller-retour sur l’ensemble de son réseau.

Air Sénégal
La compagnie nationale n’a pas encore annoncé de répercussion officielle, mais l’un de ses responsables indiquait déjà en mars dernier qu’elle serait contrainte de s’adapter et de revoir ses tarifs à la hausse.

Delta Airlines
Face à la flambée des coûts du kérosène, Delta ajuste sa stratégie : la compagnie prévoit d’augmenter les frais de bagages enregistrés. Concrètement, les deux premiers bagages coûteront 10 dollars de plus chacun, tandis que le troisième enregistrera une hausse de 50 dollars.

TAP Portugal
La TAP Air Portugal n’a pas encore officialisé de surcharge carburant, mais la compagnie indique déjà qu’elle ajustera ses tarifs en fonction des évolutions du marché, laissant présager une hausse prochaine des prix.

Brussels Airlines
Sans annoncer officiellement une hausse générale de ses tarifs, Brussels Airlines a néanmoins reconnu avoir ajusté sa surcharge internationale en réponse à la volatilité du marché pétrolier. Dans les faits, cette évolution se répercute déjà sur le prix final des billets pour les voyageurs.

De nombreuses autres compagnies n’ont pas encore communiqué officiellement sur une hausse de leurs tarifs, mais il est évident que la crise se répercute indirectement sur le prix des billets.

⭐Peut-on ajouter une surcharge après achat ?

Bonne nouvelle pour les passagers : si vous avez déjà acheté votre billet en vol sec, la compagnie ne peut pas vous réclamer de supplément carburant après coup. La règle est simple : Une fois le billet payé, le prix est verrouillé (saufs nouvelles taxes imposées par les autorités par exemple).

⭐Autre conséquence : le risque d’annulations

La hausse du carburant ne se limite pas à l’augmentation des prix. Elle peut aussi entraîner des ajustements opérationnels. Aujourd’hui, si une compagnie estime qu’un vol à venir sera insuffisamment rempli et donc déficitaire, elle peut décider de l’annuler. Une stratégie visant à limiter les pertes dans un contexte de coûts explosifs.

Dans ce contexte, seul un apaisement rapide de la crise pourrait permettre d’envisager un retour à la normale des prix et des conditions de transport aérien. Toutefois, même dans un scénario favorable, les effets de la hausse du kérosène et des perturbations actuelles devraient continuer à se faire sentir pendant plusieurs mois, le temps que les marchés se stabilisent et que les compagnies aériennes réajustent progressivement leurs grilles tarifaires.

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