EasyJet au Sénégal : opportunité réelle ou utopie ? La low-cost britannique a il y a plusieurs mois, ouvert sa première base en Afrique et continue de voler toujours plus loin. La venue d’une des plus grandes compagnies aériennes européenne au Sénégal sera t-elle possible un jour ?
Depuis quelques années déjà, le modèle Low Cost européen s’est implanté au Sénégal, à travers notamment l’ouverture de sept lignes Transavia. La compagnie à bas prix française, filiale d’Air France, a parfaitement réussi son paris puisqu’elle a transporté plusieurs milliers de passagers en 2024, renouvelant ses lignes depuis les provinces françaises pour la prochaine saison touristique.
Même si les derniers résultats affichent une baisse significative des bénéfices liés à la crise au Moyen-Orient, EasyJet elle, continue son développement à grande vitesse. et continue de voler toujours plus au sud. Pourra t’ont un jour voir la compagnie orange voler vers Dakar ?
⭐Expansion vers le sud
Easyjet est une compagnie anglaise qui a transporté près de 90 millions de passagers en 2024 avec près de 1000 lignes. Elle dessert 155 aéroports dans 35 pays avec une présence en France, notamment avec ses bases de Roissy Charles de Gaulle et Orly.
Si la compagnie est concentrée au niveau intra-européen avec des lignes court moyen-courrier, de nouvelles destinations estivales sont parfois lancées, comme au Cap-Vert.
Le 19 novembre 2024, Easyjet annonçait le lancement de sa première liaison vers l’Afrique subsaharienne : Londres Gatwick vers l’île de Sal au Cap-Vert, avec des vols dès le 31 mars 2025. Avant cela, la compagnie ne desservait pas cette zone, ce qui reflète une stratégie expérimentale intéressante dans cette région. Pour l’hiver 2026-2027, la compagnie continue ses vols vers l’archipel.
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Situé au large du Sénégal, le Cap-Vert est aujourd’hui desservi depuis Praia, Boa Vista, Sao Pedro et Sal vers plusieurs pays d’Europe. Mais au delà de ces liaisons, Easyjet a annoncée en avril dernier l’ouverture de sa première base sur le continent africain, précisément à Marrakech. La compagnie britannique stationnera désormais de manière permanente trois appareils à l’aéroport de Marrakech pour développer son réseau vers l’Europe.
Le réseau Easyjet depuis le Cap-Vert. @easyjet.com
⭐Dakar, opportunité ou utopie ?
Si Easyjet a aujourd’hui franchi le pas de l’Afrique Subsaharienne avec des vols de plus de cinq heures, pourquoi pas le Sénégal dans un futur proche ? Des vols depuis les bases de Lisbonne, Madrid ou Paris vers Dakar peuvent-ils un jour exister ? Les marchés français, espagnols et portugais sont particulièrement actifs vers le Sénégal.
orté par le dynamisme économique du pays de la Teranga, le tourisme d’affaires connaît lui aussi une forte progression. Une évolution qui s’accompagne d’une diversification des modes de transport, une partie de cette clientèle privilégiant désormais les compagnies à bas coût. Parallèlement, l’implantation de grands groupes hôteliers internationaux tels que RIU, Marriott ou Sheraton confirme l’attractivité grandissante du Sénégal auprès des investisseurs et des voyageurs.
L’ouverture du RIU Baobab, à Pointe Sarène, a notamment contribué à l’arrivée de Luxair au Sénégal en 2022, avec des vols principalement orientés vers une clientèle touristique. Une évolution qui aurait semblé peu probable il y a encore une dizaine d’années, lorsque la compagnie luxembourgeoise estimait que son modèle économique ne permettait pas de desservir le Sénégal. Pointe Sarène se dotera prochainement de nouveaux hôtels qui pourraient bien attirer l’intérêt de futurs compagnies aériennes.
Par ailleurs, la compagnie espagnole Vueling propose depuis plusieurs années des liaisons à bas coût entre Barcelone et Dakar, illustrant l’intérêt grandissant des transporteurs européens low-cost pour la destination Sénégal.
La venue d’Easyjet sur le sol sénégalais développerait à coup sûr la compétitivité et l’attractivité des billets d’avion vers le Sénégal depuis l’Europe. Au delà de la rentabilité, encore faut-il des créneaux de vols ou même de nouveaux accords entre le Sénégal et les pays de l’Union Européenne.
Affaire à suivre…
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