J’ai testé le vol Paris Dakar avec Air France. Vous souhaitez savoir comment se passe un vol Paris Dakar avec Air France ? Réservation, enregistrement, embarquement, expérience de vol, tarifs et confort. Découvrez notre test complet.
SOMMAIRE
▪️ La compagnie en quelques mots
▪️Enregistrement et embarquement
▪️Restauration et service à bord
▪️Nos autres tests de compagnie aériennes
⭐La compagnie Air France en quelques mots
Air France est la compagnie aérienne nationale française et l’un des principaux acteurs du transport aérien international. Elle relie la France à de nombreuses destinations à travers le monde, notamment au Sénégal avec plusieurs liaisons entre Paris et Dakar depuis près de 90 ans ! Rien que cela !
Un vol quotidien est proposé toute l’année entre Paris et Dakar, avec des fréquences supplémentaires pouvant être ajoutées en haute saison, notamment en décembre et durant les mois de juillet et août. Face aux nombreuses demandes de nos lecteurs, nous vous proposons donc un retour d’expérience sur un vol Paris-Dakar avec Air France, qui compte également parmi nos compagnies partenaires.

⭐Le tarif et les bagages
La réservation s’est faite un mois à l’avance sur le site directement sur le site de la compagnie, pour un tarif de 750 € (492 000 FCFA). Le tarif était un tarif Economy Light avec :
👜1 bagage à main
🎒1 bagage cabine de 12kg
🧳1 bagage en soute de 23kg
Tarif le plus bas de la gamme Economy, le billet n’est pas remboursable mais modifiable avec des frais de 300 euros + la différence tarifaire). L’option pour choisir un siège est payante à partir d’une trentaine d’euros par trajet.

Le site de la compagnie est fonctionnel, fluide et les options réservables facilement.
La gamme supérieure d’avoir 2 bagages de 23kg, le choix du siège gratuit à l’enregistrement et des frais de modification plus faibles pour environ 120 euros en plus.

La gamme de tarif Premium Economy permet d’avoir deux bagages à main, et ls avantages de Sky Priority (embarquement prioritaire). Cabine de voyage intermédiaire entre Economy et Business, Premium offre un siège plus large et plus inclinable, un espace intime séparé, ainsi qu’un service de repas et des bagages améliorés par rapport à l’offre classique. (250 € en plus).
🧳Besoin d’un bagage à main optimisé à placer sous votre siège pour voyager avec Transavia sans surcoût? Découvrez ce modèle sur Amazon à moins de 30€ que nous utilisons et que nous vous recommandons. Fiable, pratique et fabriqué pour y mettre un maximum de chose ! Testé et approuvé lors de notre dernier vol 😉

⭐Enregistrement et embarquement
À l’aéroport Paris CDG, les vols vers Dakar partent tous du Terminal 2E. L’enregistrement est possible en ligne même si j’ai choisis l’option sur les bornes d’enregistrements. Il en existe plusieurs dans le terminal, faciles d’utilisation, vous obtenez votre carte d’embarquement en QR code en quelques minutes.
Sachez que vous pouvez vous enregistrer en ligne 30 heures avant le vol, et même déposer vos bagages la veille au terminal 2.
Une fois cette formalité effectuée, reste les formalités classiques, l’enregistrement des bagages et les formalités de police. Pour ces dernières, nous avons opté pour le passage automatisé aux frontières grâce à la reconnaissance biométrique de votre passeport. Cette solution est très pratique et elle évite incontestablement les files d’attentes. Quelques minutes ont suffit pour passer cette étape.
Pour y être éligible, il est nécessaire d’avoir plus de 18 ans et d’avoir un passeport biométrique européen.
Place ensuite aux contrôles de sécurité avec une vérification minutieuse des bagages à main au scanner avant d’arriver dans la grande salle d’embarquement du terminal 2 E.
Pour rappel, tous les liquides au-delà de 50 ml sont réquisitionnés, et tous les appareils électroniques (écrans, montres connectées, ordinateurs, tablettes, etc.) doivent être sortis et déposés dans un bac, comme pour un casque. Les produits de beauté sont à mettre dans un sachet plastique transparente.






L’accès aux salons Air France du Terminal 2 de Paris-Charles de Gaulle (salles 2E, 2F ou 2G) coûte généralement entre 75€ et 90€ par personne et permet d’avoir à disposition une salle de repos, un wifi haut débit gratuit, une offre de buffet froid et chaud ainsi que des boissons, un espace de relaxation et des douches.
Concernant la salle d’embarquement, elle est spacieuse, avec de nombreuses places assises. L’appel se fait par zone pour fluidifier cette étape : la zone 1 est prioritaire avec la classe business, puis la classe économique jusqu’à la zone 5.


L’avion est à l’heure. Il s’agit du vol AF710, un vol prévu à 23h30. Il s’agit d’une liaison supplémentaire mise en place par Air France pour la saison estivale en plus du vol quotidien AF718. Une fois ma zone appelée, je me rdirige vers la passerelle avant d’embarquer dans l’appareil, sans trop attendre. Le personnel de bord nous dirige de manière aimable vers notre siège.
⭐L’avion et le confort
L’avion est un Boeing 777-300 ER de 14 ans d’âge, utilisé sur les longs courrier Air France pour l’océan indien ou l’Amérique.

Pour la cabine Economy et avec le tarif Light, l’appareil est configuré en rangées 3-4.3. Mon siège se situe au 46, côté hublot, plutpot vers l’arière de l’appareil.


L’embarquement se déroule sans problème particulier et le personnel fait son maximum pour fluidifier l’arrivée des passagers.

Le siège est confortable, avec l’espace suffisant pour les jambes et une inclinaison possible. Chaque siège est composé d’un écran individuel tactile avec branchement USB. La bibliothèque multimédia propose films -dont Apple TV), séries, documentaires ou dessins animés mais aussi musiques.
Si le Wifi haut débit est en cours de déploiement sur les appareils Air France, celui-ci n’en était pas encore équipé. Cependant, un accès au wifi permettant de se connecter sur WhatsApp est gratuit et fonctionnel.


⭐Restauration et service à bord
Une fois le décollage effectué et l’altitude de croisière atteinte, le service du repas débute. Au menu de ce vol : pâtes au fromage ou poulet, accompagnés de pain et de camembert, puis d’un petit dessert, de type tarte. Une boisson fraîche est proposée, suivie un peu plus tard d’une boisson chaude.
J’ai trouvé ce repas tout à fait correct et adapté à la durée du vol. Plus tard au cours du trajet, une nouvelle boisson est également proposée aux passagers

Le personnel de bord est très avenant et à l’écoute, présent pour informer en cas de besoin. L’équipage restait attentif au bon déroulement du vol dans les normes, de même que le commandant de bord. Les familles avec des bébés étaient particulièrement prises en compte en cas de besoin. Aucun retard, vol sans souci ni turbulence.
Ce vol de nuit permet de s’assoupir une fois le service de repas servi. Peu de turbulences pour notre expérience et du personnel attentionné et à l’écoute. Concernant l’ambiance à bord : quelques pleurs de bébé en tout début de vol, ce qui est tout à fait normal, puis calme par la suite.

⭐Nos impressions globales
Pas de surprise, Air France est pour notre rédaction l’une des meilleures compagnies pour Dakar. Ce n’est pas un hasard si nos lecteurs la classe troisième dans leur classement des meilleures compagnies pour le Sénégal (voir le classement avec plus de 130 avis passagers).
Le coût des billets d’avion peut représenter frein, surtout en période de vacances scolaires mais la qualité est au rendez-vous. Nous avons déjà eu un retard de bagage lors d’un précédent vol et le service client a été très réactif pour le remboursement des frais de premières nécessités.
Pour cette expérience, de la réservation au débarquement, le service a été simple et efficace et le personnel s’est montré à la hauteur et le confort appréciable.
Notre seul bémol concerne donc les tarifs. Comptez à minima 600 euros pour un aller retour Paris-Dakar.
NB : Cet article reflète nos impressions. Chaque vol offre sa propre expérience, parfois agréable, parfois plus difficile. Selon les circonstances, les opinions peuvent bien entendu diverger. Cet article n’est pas sponsorisé et ce retour d’expérience ne fait l’objet d’aucun contrat. Si nous proposons Air France en affiliation sur notre blog, nous partageons librement nos impressions, en toute indépendance et dans le respect de notre liberté éditoriale.
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