Riu Baobab : quatre ans et un rôle clé dans l’essor touristique
Inauguré en 2022 à Pointe-Sarène, le Riu Baobab a fêté son quatrième anniversaire le 8 avril dernier. Il s’est aujourd’hui imposé comme l’un des piliers du tourisme sénégalais. Avec son positionnement “all inclusive” et ses standards internationaux, ce complexe hôtelier a contribué à repositionner la destination Sénégal sur les marchés européens. Parfois décrié pour son gigantisme, le Riu Baobab n’en demeure pas moins un moteur pour la destination Sénégal. Très apprécié des visiteurs, le plus grand complexe hôtelier du Sénégal s’est installé au fil des années dans le paysage touristique sénégalais. Fort de ce succès, le groupe Riu s’est récemment montré intéressé pour étendre ses activités au Sénégal, notamment à travers une récente rencontre avec le Président Diomaye Faye à Madrid. ⭐Une capacité hors norme au Sénégal L’établissement 5 étoiles compte 524 chambres, réparties entre un bâtiment principal de quatre étages et plusieurs unités annexes. Il propose une offre complète d’équipements, avec quatre piscines, un parc aquatique, une discothèque, un restaurant principal ainsi que trois restaurants à thème. Le Riu Baobab s’impose ainsi comme le complexe hôtelier de plus grande capacité du Sénégal, devant le King Fahd Palace (400 chambres) et le Club Med Cap Skirring (200 chambres). Il n’existe pas de chiffres officiels publiés par le groupe Riu mais nous pouvons estimer la capacité à : ✅180 000 à 220 000 nuitées potentielles par an ✅Une fréquentation annuelle pouvant dépasser 80 000 à 120 000 clients, selon les taux d’occupation Autres articles▪️Transavia et son offre de vol 2026-2027▪️Quelles compagnies vers le Sénégal appliquent une surcharge carburant ?▪️Le programme Air Sénégal 2026 ⭐Un produit d’appel et un moteur Au-delà des emplois directs — près de 500 collaborateurs au sein de l’hôtel — et des retombées indirectes, l’implantation du Riu Baobab a profondément dynamisé l’attractivité touristique de la destination. L’établissement contribue à attirer une clientèle internationale en haute saison, tout en stimulant la demande locale en basse saison, et favorise également l’arrivée de nouvelles compagnies aériennes. À titre d’exemple, l’arrivée de Luxair au Sénégal, avec deux vols hebdomadaires en saison touristique, s’appuie directement sur la programmation du Riu Baobab par LuxairTours, acteur majeur sur le marché du Benelux — la Belgique étant le deuxième marché émetteur de touristes vers le Sénégal. Par ailleurs, le Riu Baobab est distribué par plusieurs grands tour-opérateurs européens, dont le leader mondial TUI Group, qui achemine ses clients via des vols charter au départ de villes comme Bruxelles, Düsseldorf, Amsterdam ou Londres. L’établissement figure également dans les catalogues de Havas Voyages, Selectour, ainsi que des enseignes E.Leclerc Voyages et Carrefour Voyages. La forte notoriété des hôtels du groupe RIU Hotels & Resorts, associée à un modèle “all inclusive” de grande capacité, permet aux tour-opérateurs européens de commercialiser plus facilement la destination. Bien que l’offre touristique sénégalaise doit se diversifier, notamment sur l’éco tourisme, ce concept de resort intégré sécurise les flux touristiques tout au long de l’année et renforce la connectivité aérienne, comme le fait le Club Med en Casamance. ➖➖➖Vous avez aimé l’article « Riu Baobab : quatre ans et un rôle clé dans l’essor touristique » Retrouvez toute l’actualité touristique sur notre blog et suivez nous sur les réseaux sociaux. Nos articles
EasyJet au Sénégal : opportunité réelle ou utopie ?
EasyJet au Sénégal : opportunité réelle ou utopie ? La low-cost britannique a récemment ouvert sa première base en Afrique et continue de voler toujours plus loin. La venue d’une des plus grandes compagnies aériennes européenne au Sénégal sera t-elle possible un jour ? Depuis quelques années déjà, le modèle Low Cost européen s’est implanté au Sénégal, à travers notamment l’ouverture de 7 lignes Transavia. La compagnie à bas prix française, filiale d’Air France, a parfaitement réussi son paris puisqu’elle a transporté plusieurs milliers de passagers en 2024, renouvelant ses lignes depuis les provinces françaises pour la prochaine saison touristique. A quand la venue d’Easyjet ? ⭐Easyjet à Dakar…et pourquoi pas ? Easyjet est une compagnie anglaise qui a transporté près de 90 millions de passagers en 2024 avec près de 1000 lignes. Elle dessert 155 aéroports dans 35 pays avec une présence en France, notamment avec ses bases de Roissy Charles de Gaulle et Orly. Si la compagnie est concentrée au niveau intra-européen avec des lignes court moyen-courrier, de nouvelles destinations estivales sont parfois lancées, comme au Cap-Vert. Le 19 novembre 2024, Easyjet annonçait le lancement de sa première liaison vers l’Afrique subsaharienne : Londres Gatwick vers l’île de Sal au Cap-Vert, avec des vols dès le 31 mars 2025. Avant cela, la compagnie ne desservait pas cette zone, ce qui reflète une stratégie expérimentale intéressante dans cette région. Autres articles▪️Transavia et son offre de vol 2026-2027▪️Quelles compagnies vers le Sénégal appliquent une surcharge carburant ?▪️Le programme Air Sénégal 2026 Situé au large du Sénégal, l’archipel est aujourd’hui desservi depuis Praia, Boa Vista, Sao Pedro et Sal vers plusieurs pays d’Europe. Mais au delà de ces liaisons, Easyjet vient d’annoncer l’ouverture de sa première base sur le continent africain, au Maroc. La compagnie britannique stationnera désormais de manière permanente trois appareils à l’aéroport de Marrakech pour développer son réseau vers l’Europe. Le réseau Easyjet depuis le Cap-Vert. @easyjet.com Si Easyjet a aujourd’hui franchi le pas de l’Afrique Subsaharienne avec des vols de plus de 5 heures, pourquoi pas le Sénégal dans un futur proche ? La clientèle d’affaires, en développement au Sénégal, se tourne de plus en plus vers les compagnies low-cost. Parallèlement, de grands groupes hôteliers tels que Riu, Marriott ou Sheraton se sont récemment implantés. L’ouverture du RIU Baobab a d’ailleurs favorisé l’arrivée de la compagnie Luxair au Sénégal, principalement pour des vols touristiques, une évolution encore impensable pour la compagnie luxembourgeoise il y a une dizaine d’années. De son côté, la compagnie low-cost espagnole Vueling propose également, depuis plusieurs années, des liaisons à bas coût entre Barcelone et Dakar. La venue d’Easyjet sur le sol sénégalais développerait à coup sûr la compétitivité et l’attractivité des billets d’avion vers le Sénégal depuis l’Europe. Pourquoi pas Easyjet à l‘aéroport Blaise Diagne ? Affaire à suivre… ➖➖➖Vous avez aimé l’article « EasyJet au Sénégal : opportunité réelle ou utopie ? » Retrouvez toute l’actualité touristique sur notre blog et suivez nous sur les réseaux sociaux. Nos articles
Vols vers le Sénégal : quelles compagnies appliquent une hausse carburant ?
A quoi s’attendre sur vos vols vers le Sénégal ? On fait le point sur les compagnies qui appliquent déjà une surcharge carburant. Le secteur aérien traverse une nouvelle zone de turbulences. En cause : les frappes contre l’Iran lancées le 28 février, qui ont entraîné la quasi-fermeture du détroit d’Ormuz, un point de passage stratégique par lequel transite environ 20 % du pétrole mondial et près de 50 % des importations européennes de carburant aviation. Résultat immédiat : une flambée spectaculaire des prix du kérosène. En quelques semaines, la tonne est passée de 830 dollars à plus de 1 900 dollars, soit une hausse de 130 %. Une explosion des coûts qui bouleverse l’équilibre économique des compagnies aériennes. Avant cette crise, le carburant représentait environ 25 % des coûts d’exploitation d’une compagnie aérienne. Désormais, il pèse entre 40 et 45 %. Une hausse brutale qui oblige les transporteurs à répercuter une partie de ces coûts sur les passagers. Les vols pour le Sénégal n’échappent malheureusement pas à la règle. ⭐Quelles compagnies appliquent une surcharge ? Air France : La compagnie française a été l’une des premières à agir. Après une première augmentation de 25€ par trajet mi-mars, elle a décidé de remettre en place une nouvelle surcharge début avril. +50€ suppémentaires aller retour pour les vols long courrier en classe économique et premium économique. TransaviaLa filiale low-cost du groupe Air France-KLM suit la même tendance, mais de manière plus contenue. La compagnie, qui propose cinq vols cet été vers Dakar depuis la province française applique une hausse moyenne d’environ 10 € aller-retour sur l’ensemble de son réseau. 🧳Besoin d’un bagage à main optimisé à placer sous votre siège pour voyager avec Transavia sans surcoût? Découvrez ce modèle sur Amazon à moins de 30€ que nous utilisons et que nous vous recommandons. Fiable, pratique et fabriqué pour y mettre un maximum de chose ! Testé et approuvé lors de notre dernier vol 😉 Air SénégalLa compagnie nationale n’a pas encore annoncé de répercussion officielle, mais l’un de ses responsables indiquait déjà en mars dernier qu’elle serait contrainte de s’adapter et de revoir ses tarifs à la hausse. Delta AirlinesFace à la flambée des coûts du kérosène, Delta ajuste sa stratégie : la compagnie prévoit d’augmenter les frais de bagages enregistrés. Concrètement, les deux premiers bagages coûteront 10 dollars de plus chacun, tandis que le troisième enregistrera une hausse de 50 dollars. TAP PortugalLa TAP Air Portugal n’a pas encore officialisé de surcharge carburant, mais la compagnie indique déjà qu’elle ajustera ses tarifs en fonction des évolutions du marché, laissant présager une hausse prochaine des prix. Brussels AirlinesSans annoncer officiellement une hausse générale de ses tarifs, Brussels Airlines a néanmoins reconnu avoir ajusté sa surcharge internationale en réponse à la volatilité du marché pétrolier. Dans les faits, cette évolution se répercute déjà sur le prix final des billets pour les voyageurs. De nombreuses autres compagnies n’ont pas encore communiqué officiellement sur une hausse de leurs tarifs, mais il est évident que la crise se répercute indirectement sur le prix des billets. ⭐Peut-on ajouter une surcharge après achat ? Bonne nouvelle pour les passagers : si vous avez déjà acheté votre billet en vol sec, la compagnie ne peut pas vous réclamer de supplément carburant après coup. La règle est simple : Une fois le billet payé, le prix est verrouillé (saufs nouvelles taxes imposées par les autorités par exemple). ⭐Autre conséquence : le risque d’annulations La hausse du carburant ne se limite pas à l’augmentation des prix. Elle peut aussi entraîner des ajustements opérationnels. Aujourd’hui, si une compagnie estime qu’un vol à venir sera insuffisamment rempli et donc déficitaire, elle peut décider de l’annuler. Une stratégie visant à limiter les pertes dans un contexte de coûts explosifs. Dans ce contexte, seul un apaisement rapide de la crise pourrait permettre d’envisager un retour à la normale des prix et des conditions de transport aérien. Toutefois, même dans un scénario favorable, les effets de la hausse du kérosène et des perturbations actuelles devraient continuer à se faire sentir pendant plusieurs mois, le temps que les marchés se stabilisent et que les compagnies aériennes réajustent progressivement leurs grilles tarifaires. ➖➖➖Vous avez aimé l’article « Vols vers le Sénégal : quelles compagnies appliquent une hausse carburant ? » ? Retrouvez toute l’actualité touristique sur notre blog et suivez nous sur les réseaux sociaux.
Keur Medzo
Description de Keur Medzo Keur Medzo est une maison d’hôtes paisible située à 150 m du lac Rose, idéale pour se ressourcer loin de la foule. Elle peut accueillir jusqu’à 16 personnes dans 6 chambres climatisées avec salle de bain privée, TV et Wi-Fi. La villa comprend une maison principale et une dépendance. Les visiteurs profitent aussi d’une piscine, d’une grande terrasse ombragée et de plusieurs espaces conviviaux pour se détendre. La chambre de deux personnes est partir de 30 000 FCFA (45€) avec petit déjeuner inclus. Laure et Mouhamadou, les hôtes accueillants, proposent également un service de restauration, la mise à disposition d’un guide et la traditionnelle balade en quad autour du lac rose. Une adresse de qualité que nous recommandons volontiers à nos lecteurs, offrant des tarifs accessibles et tout le charme de l’accueil chaleureux d’une maison d’hôtes. .📍Niaga, Lac Rose⭐A proximité : Lac Rose, océan📞+221 78 663 41 44📩keur.medzo@hotmail.com 💸Sélectionnez vos dates et réservez votre chambre sur le site Internet ___Retrouvez notre sélection des meilleurs hébergements au Sénégal selon plusieurs thématiques.
Air Transat : interview de la Directrice commerciale Sonia Kurek sur le nouveau vol Montréal–Dakar
Quelques semaines avant le lancement historique de la ligne Montréal–Dakar opérée par Air Transat, nous vous proposons un entretien exclusif avec Mme Sonia Kurek, Directrice commerciale. Cette discussion approfondie apporte un éclairage sur l’offre de la compagnie aérienne et les perspectives de cette nouvelle route stratégique. Avec 38 ans d’expérience dans l’industrie aérienne, Air Transat est un acteur bien établi et reconnu du secteur. Pouvez-vous présenter la compagnie et ses principales activités à nos lecteurs ? Air Transat est la première compagnie aérienne loisirs du Canada et est fière d’avoir été élue World’s Best Leisure Airline 2025 pour la septième fois lors des Skytrax World Airline Awards. Depuis notre création en 1987 et notre premier vol en 1988, notre mission est de rendre le voyage plus accessible en proposant des vols vers des destinations inspirantes à des prix compétitifs, sans compromis sur la qualité ni le service. En 2026, Air Transat desservira plus de 65 destinations dans 30 pays à travers l’Europe, les Caraïbes, le Mexique, l’Amérique centrale, l’Amérique du Sud et l’Afrique, principalement au départ de Montréal et Toronto. En plus de nos activités aériennes, Air Transat fait partie du groupe Transat, qui propose également des forfaits vacances combinant vols, hébergement et expériences. Ce modèle intégré du voyage loisirs nous permet d’offrir des voyages fluides et à forte valeur ajoutée. Air Transat Le 17 juin, Montréal sera reliée à Dakar pour la première fois via un vol direct. Cette ligne historique fera d’Air Transat la seule compagnie reliant le Canada à l’Afrique subsaharienne. Que représente ce lancement pour Air Transat ? Ce lancement est une étape très importante et très symbolique pour Air Transat. Relier directement Montréal à Dakar est non seulement une première pour notre compagnie, mais aussi une première pour la connectivité du Canada avec l’Afrique subsaharienne. Cela reflète notre vision à long terme d’ouverture de nouveaux marchés loisirs et VFR (visite à la famille et aux amis), souvent sous-desservis malgré de forts liens culturels, économiques et humains. En proposant cette liaison sans escale, nous facilitons les déplacements de ceux qui, jusqu’ici, devaient effectuer de longues correspondances en Europe. Cette route renforce le pont entre le Canada et le Sénégal, en connectant la diaspora sénégalaise au Québec et les voyageurs désireux de découvrir la richesse culturelle du Sénégal. Elle confirme également le rôle d’Air Transat comme pionnier du voyage loisirs, prêt à investir dans de nouvelles régions à fort potentiel à long terme. Qu’est-ce qui a particulièrement motivé le choix de la destination Dakar et, plus largement, du Sénégal ? Le Sénégal, et Dakar en particulier, est une porte d’entrée naturelle vers l’Afrique de l’Ouest. Le pays se distingue par sa culture accueillante et ses infrastructures touristiques en développement. D’un point de vue marché, la demande est forte, portée par les voyages de la diaspora, les échanges économiques, les liens éducatifs et un intérêt croissant pour le tourisme culturel et expérientiel. Montréal et Dakar partagent également des liens historiques et linguistiques forts au sein de la Francophonie, ce qui renforce la pertinence et la durabilité de cette route. Pour nous, cette liaison répond à un besoin clair tout en offrant de grandes opportunités de voyages dans les deux sens. Île de Gorée – Sénégal Air Transat opérera deux vols par semaine. Que peuvent attendre les passagers en termes d’expérience à bord sur ce vol long-courrier vers Dakar ? Les passagers peuvent s’attendre à la qualité d’expérience loisirs en deux cabines qui fait la réputation d’Air Transat. La ligne sera opérée avec notre Airbus A321LR, un appareil conçu pour le confort sur long-courrier, avec une cabine plus silencieuse, des intérieurs modernes et une efficacité énergétique avancée. En classe économique, les passagers bénéficieront d’un repas chaud inclus avec vin ou bière, de boissons sans alcool gratuites, ainsi que d’un bagage cabine et d’un article personnel inclus dans toutes les familles tarifaires, en plus du divertissement sur écran individuel. Pour ceux qui recherchent davantage de confort, la classe Club, notre Premium Economy, propose une cabine dédiée de 12 sièges, des sièges plus spacieux, une expérience de restauration améliorée avec des repas de qualité et du vin, ainsi que deux bagages enregistrés inclus. La classe Club d’Air Transat Plusieurs options tarifaires sont disponibles dans les deux cabines, permettant à chaque client de choisir le niveau de confort et de flexibilité adapté à ses besoins. Notre objectif est d’offrir un voyage agréable et détendu dès que les voyageurs montent à bord. La classe économique d’Air Transat Ce vol saisonnier pourrait-il être reconduit si la demande s’avère au rendez-vous ? Comme pour toute nouvelle route, il s’agit d’un lancement mesuré et stratégique. Nous commençons par une opération saisonnière à raison de deux vols hebdomadaires (jeudi et dimanche au départ de Dakar), afin d’évaluer la demande, les retours clients et les performances globales. Si les résultats sont à la hauteur de nos attentes, et nous sommes optimistes, nous envisagerons certainement de prolonger la saison ou d’augmenter la capacité. Notre ambition est de construire des liaisons durables à long terme, et le Sénégal possède clairement ce potentiel. L’ouverture de la ligne coïncide avec la Coupe du Monde de la FIFA 2026. Le Sénégal disputera ses matchs à New York mais aussi à Toronto. Des correspondances seront-elles proposées vers ces villes pour les supporters, ou plus largement vers d’autres destinations ? Oui, cette période ouvre des opportunités intéressantes. Via Montréal, les passagers pourront se connecter vers plusieurs grandes villes nord-américaines, notamment Toronto avec Air Transat et New York grâce à notre partenariat avec Porter Airlines. Plus largement, notre réseau permet d’accéder à de nombreuses destinations en Amérique du Nord, au Mexique, dans les Caraïbes et en Amérique latine. Cela rend la liaison Dakar–Montréal particulièrement attractive non seulement pour les fans de football, mais aussi pour les voyageurs souhaitant découvrir plusieurs destinations ou combiner différents voyages. La ville de Montréal Air Transat a été sacrée meilleure compagnie aérienne de loisirs au monde en 2025 par le Skytrax World Airline Awards. Dans le même temps, l’Aéroport international Blaise
Interview d’Amadou Diop – Guide et fondateur de l’agence Vacance Sénégal
Nous partons à la rencontre d’Amadou Diop, guide touristique et fondateur de l’agence Vacance Sénégal. À travers cette interview, il revient sur son parcours de 25 ans dans le secteur, présente son agence, évoque son bilan de la saison et livre son analyse du tourisme au Sénégal. @Interview I LOVE SENEGAL d’Amadou Diop – Guide et fondateur de l’agence Vacance Sénégal Pouvez-vous vous présenter à nos lecteurs et nous présenter votre agence Vacance Sénégal ? Je m’appelle Amadou Diop, guide professionnel titulaire et fondateur de l’agence Vacances Sénégal. Avec plus de 25 ans d’expérience sur le terrain, je suis animé par une passion profonde pour le tourisme et la découverte. À travers mon agence, je m’engage à proposer des expériences authentiques qui valorisent le patrimoine culturel, naturel et humain du Sénégal. Mon objectif est simple : offrir aux voyageurs une immersion réelle, respectueuse et enrichissante. Quels types d’expériences proposez-vous aujourd’hui ? Nous proposons une large gamme d’expériences adaptées aux attentes actuelles des voyageurs. Circuits culturels, séjours écotouristiques, voyages solidaires et humanitaires. Nous développons également le tourisme gastronomique, les séjours chez l’habitant ainsi que des programmes bien-être et sportifs. Notre approche vise à allier découverte, immersion et impact positif sur les communautés locales. A ce propos, quelle expérience vous rend le plus fier aujourd’hui ? Ce dont je suis le plus fier, ce sont les projets à dimension humaine que nous développons. À travers nos circuits solidaires, nous contribuons concrètement à améliorer les conditions de vie des populations locales : construction de puits, soutien aux activités des femmes, fourniture de matériel scolaire. Pour moi, le tourisme doit être un levier de développement et de solidarité, pas seulement une activité économique. Avez-vous constaté une évolution des attentes des touristes ? Oui, clairement. Les voyageurs sont aujourd’hui plus exigeants. Ils recherchent davantage de qualité, de confort et d’authenticité. Ils veulent des expériences personnalisées, un bon niveau de service et une organisation professionnelle. Cette évolution nous pousse à nous améliorer en permanence. Nos interviews▪️Abdoulaye Diedhiou, directeur du média Itourisme TV▪️Fatou Kine Dieng, directrice commerciale et marketing de l’hôtel Four Point by Sheraton▪️Quand la diaspora rayonne. Peinda de Babelle accueil, Mohamed de la plateforme Ataya et Ludo de GMS Transport Quel bilan tirez-vous de la saison touristique 2025–2026 ? Le bilan est globalement positif. Nous avons atteint nos objectifs, notamment à travers nos circuits de découverte et nos actions solidaires. Plus largement, le Sénégal bénéficie d’une image positive à l’international, notamment grâce à ses succès culturels et sportifs. Cela renforce son attractivité. Qu’attendez-vous des États généraux du tourisme, lancés récemment par le gouvernement ? Nous attendons des actions concrètes. Il est essentiel de mettre en place des mécanismes de financement accessibles aux jeunes et de mieux structurer le secteur. Le tourisme doit devenir un véritable moteur de développement inclusif, avec des retombées directes pour les populations locales. Quels sont les axes prioritaires pour améliorer l’attractivité du Sénégal ? Il faut d’abord améliorer la connectivité aérienne et réduire les coûts d’accès à la destination. Ensuite, il est important de renforcer la promotion du Sénégal et de proposer des offres touristiques intégrées. Enfin, il faut investir dans la formation, soutenir l’entrepreneuriat local et développer un tourisme durable et équitable. Quels sont vos projets pour Vacances Sénégal ? Notre ambition est de positionner durablement le Sénégal comme une destination incontournable. Nous souhaitons renforcer notre présence dans les salons du tourisme, valoriser notre culture à travers des événements, et développer des partenariats pour favoriser l’emploi des jeunes. Nous travaillons également sur des projets à impact local dans l’écotourisme, l’agriculture et les initiatives communautaires. Où peut-on vous trouver ? Notre agence est basée à Mbour la Petite Côte et nous sommes présents en ligne via notre site web www.vacancesenegal.com ainsi que sur nos réseaux sociaux : Facebook, et Instagram. N’hésitez pas à nous contacter pour un devis ou l’organisation de votre séjour. Nous remercions Amadou Diop, pour sa disponibilité, sa confiance à travers notre partenariat, sa participation à cette interview et invitons nos visiteurs à découvrir ses services pour découvrir le Sénégal.Contact : 📞WhatsApp : (00221) 75 752 9148📩Mail : vacancesenegal221@gmail.com ➖➖➖Interview d’Amadou DIOP – Guide et fondateur de l’agence Vacance Sénégal- Tous droits réservés I LOVE SENEGAL Interview d’Amadou DIOP – Guide et fondateur de l’agence Vacance Sénégal
Interview d’Abdoulaye Diedhiou – directeur de iTourisme TV
Nous partons à la rencontre d’Abdoulaye Diedhiou, producteur audiovisuel et directeur d’ITourisme TV, qui à travers cet interview, nous présente son travail, son parcours, évoque son média touristique et partage son regard d’expert sur le tourisme au Sénégal. @Interview I LOVE SENEGAL d’Abdoulaye Diedhiou – Producteur audiovisuel et directeur de iTourisme TV Pouvez-vous vous présenter à nos lecteurs et nous parler de ITOURISME TV et la vision qui a guidé sa création ? Je m’appelle Abdoulaye Diedhiou, producteur audiovisuel et directeur de iTourisme TV. iTourisme TV est la première chaîne de télévision en ligne spécialisée dans la promotion et l’information du tourisme au Sénégal, pour ne pas dire la seule. L’idée de créer cette chaîne m’est venue en constatant que le tourisme faisait partie des secteurs générant le plus d’emplois, directs comme indirects. Malheureusement, il est très peu traité dans nos médias, sauf à l’occasion de certains événements, souvent sous un angle négatif (prostitution, drogue, etc.). J’ai donc décidé de lancer une plateforme mettant en lumière les nombreux aspects positifs et les opportunités que le tourisme peut offrir aux populations. Quel a été votre parcours personnel avant de lancer cette plateforme dédiée au tourisme ? Mon parcours est assez varié, mais deux éléments majeurs m’ont poussé à lancer cette plateforme. D’abord, mon expérience dans le journalisme : j’ai travaillé pendant plus de 10 ans en freelance avec des chaînes comme la RTS, la 2STV et Walf TV. Ensuite, mon immersion dans le secteur du tourisme depuis les années 90, plus précisément en 1992. J’ai notamment travaillé comme photographe et caméraman au Club Aldiana, qui était l’un des plus grands hôtels du Sénégal. Cette expérience m’a permis d’être très proche des touristes et de découvrir la plupart des sites touristiques du Sénégal et de la Gambie. C’est la combinaison de ces deux expériences qui a donné naissance à iTourisme TV. Quel rôle joue aujourd’hui un média spécialisé comme le votre dans le développement et la promotion du tourisme ? Sont-il bien représentés au Sénégal ? Un média spécialisé comme iTourisme TV joue un rôle de relais entre les acteurs du tourisme et les autorités.À travers nos reportages et émissions, nous rencontrons des professionnels qui développent des idées pertinentes pouvant parfois influencer les décisions publiques. Nous contribuons également à faire découvrir les énormes potentialités touristiques du Sénégal. Malheureusement, peu de médias s’investissent de manière continue dans ce domaine, en dehors de quelques initiatives ponctuelles. Derrière chaque reportage diffusé, il y a un travail souvent invisible. Que représente réellement toute cette préparation en coulisses ? Derrière chaque reportage, il y a un véritable travail d’équipe. En amont, nous assurons une veille permanente de l’actualité touristique, tant nationale qu’internationale, afin d’être pertinents dans nos contenus. En aval, une équipe technique s’occupe du montage, tandis qu’une rédaction accompagne la diffusion pour garantir la qualité éditoriale. Nos interviews▪️Amadou Diop, guide et fondateur de l’agence Vacance Sénégal▪️Fatou Kine Dieng, directrice commerciale et marketing de l’hôtel Four Point by Sheraton▪️Quand la diaspora rayonne. Peinda de Babelle accueil, Mohamed de la plateforme Ataya et Ludo de GMS Transport Y a-t-il une rencontre qui vous a particulièrement marqué dans vos différentes interviews ? Pourquoi ? Chaque entretien est une source d’apprentissage, mais certains m’ont particulièrement marqué. Lors d’interviews avec deux hautes autorités du secteur (que je préfère ne pas citer), l’un m’a confié qu’il n’avait pas, à sa prise de fonction, une vision claire de l’actualité touristique. C’est en suivant iTourisme TV qu’il a pu se mettre à jour. Une autre autorité m’a également révélé qu’elle s’appuyait sur nos reportages et émissions pour préparer ses réunions. Cela démontre l’impact concret de notre travail. Les États généraux du tourisme, lancés récemment sous l’impulsion du ministre Amadou Ba, visent à repenser le secteur. Qu’attendez-vous concrètement de cette démarche en matière de promotion touristique ? Je pense que l’initiative des États généraux du tourisme est une très bonne chose pour repenser un secteur qui fait face à de nombreux défis. Cependant, étant encore au stade de lancement, nous attendons de voir les orientations concrèteset les résultats qui en découleront. Quels sont selon vous les axes prioritaires pour améliorer l’attractivité touristique du Sénégal ? Pour améliorer l’attractivité touristique du Sénégal, il est essentiel de prévoir le coût du transport aérien mais aussi de proposer une offre touristique diversifiée, compétitive et adaptée aux nouvelles attentes des visiteurs. À l’heure où les réseaux sociaux et les plateformes digitales redéfinissent la promotion touristique, en quoi le Sénégal peut-il y voir une opportunité stratégique ? Les autorités sénégalaises devraient davantage accompagner les plateformes digitales comme iTourisme TV, qui jouent un rôle important dans la promotion du tourisme, notamment à travers les réseaux sociaux. Quels sont vos prochains reportages et événements à couvrir ? Y en a-t-il un en particulier qui vous tient à cœur ? Nous venons de lancer une nouvelle saison de notre émission Parlons Tourisme, avec plusieurs innovations que le public découvrira prochainement. Par ailleurs, nous préparons une nouvelle émission qui nous tient particulièrement à cœur, dédiée à la valorisation des travailleurs de l’hôtellerie. Sur quelles plateformes nos lecteurs peuvent ils regarder vos interviews et reportages ? Nous sommes présents sur plusieurs plateformes : YouTube, Facebook, LinkedIn, X (Twitter), Instagram et TikTok, afin d’être au plus proche de notre audience. Le mot de la fin ? Je remercie toute l’équipe de “I Love Senegal” pour cette opportunité et je les félicite pour le travail remarquable qu’ils accomplissent dans la promotion de la destination Sénégal à travers le monde. Nous remercions Abdoulaye Diedhiou pour sa disponibilité et sa participation à cette interview et l’encourageons dans son travail de promotion du tourisme au Sénégal. Contact : 📩layeprostudio@yahoo.fr ➖➖➖Interview d’Abdoulaye Diedhiou – directeur de iTourisme TV – Tous droits réservés I LOVE SENEGAL Interview d’Abdoulaye Diedhiou – Producteur audiovisuel et directeur de iTourisme TV
Un réaménagement de Saly pour les JOJ ?
Un réaménagement de Saly pour les JOJ ? La SAPCO-Sénégal et ses partenaires lancent une dynamique de modernisation des espaces publics en vue de faire de Saly une destination durable, attractive et prête pour les JOJ Dakar 2026. La SAPCO-Sénégal, dirigée par M. Serigne Mamadou Mboup, a tenu une séance de travail stratégique avec M. Seydina Alioune NDJIM, Directeur des Paysages Urbains et des Espaces Publics, autour d’un important projet d’aménagement de la station touristique de Saly, en préparation des Jeux Olympiques de la Jeunesse Dakar 2026. Ce projet vise à renforcer l’attractivité de Saly, ou se dérouleront une partie des épreuves des Jeux Olympiques de la Jeunesse en octobre prochain. Il prévoit la modernisation des espaces publics, la requalification de sites stratégiques et l’amélioration globale du cadre d’accueil. Parmi les objectifs principaux figurent la valorisation de l’image de la station, la modernisation des infrastructures, ainsi que la création d’espaces publics modernes, conviviaux et durables. Le projet inclut également l’aménagement d’une promenade, l’installation de signalétique moderne et le développement d’espaces de loisirs adaptés aux visiteurs et aux populations locales. Cette initiative s’inscrit aussi dans la dynamique « Saly Ville Verte », avec une forte orientation environnementale et durable. La construction d’infrastructures en vue d’une compétition olympique est une pratique courante, comme cela a été le cas pour les Jeux de Paris 2024, ces aménagements bénéficiant ensuite durablement à la population. La station balnéaire de Saly accueillera plusieurs épreuves des Jeux Olympiques de la Jeunesse sur sa plage Ouest, à proximité du Mövenpick Lamantin Beach Resort. Des disciplines comme l’aviron, la voile, le beach-volley, le beach handball, la lutte et le triathlon y seront notamment organisées. Pendant toute la durée de l’événement, Saly s’imposera comme la vitrine balnéaire de Dakar 2026 et compte attirer de nombreux visiteurs. ➖➖➖Vous avez aimé l’article « Un réaménagement de Saly pour les JO ? » ? Retrouvez toute l’actualité touristique sur notre blog et suivez nous sur les réseaux sociaux. Nos articles Un réaménagement de Saly pour les JOJ ?
Un réaménagement de Saly pour les JO ?
La SAPCO-Sénégal et ses partenaires lancent une dynamique de modernisation des espaces publics en vue de faire de Saly une destination durable, attractive et prête pour les JOJ Dakar 2026. La SAPCO-Sénégal, dirigée par M. Serigne Mamadou Mboup, a tenu une séance de travail stratégique avec M. Seydina Alioune NDJIM, Directeur des Paysages Urbains et des Espaces Publics, autour d’un important projet d’aménagement de la station touristique de Saly, en préparation des Jeux Olympiques de la Jeunesse Dakar 2026. Ce projet vise à renforcer l’attractivité de Saly, ou se dérouleront une partie des épreuves des Jeux Olympiques de la Jeunesse en octobre prochain. Il prévoit la modernisation des espaces publics, la requalification de sites stratégiques et l’amélioration globale du cadre d’accueil. Parmi les objectifs principaux figurent la valorisation de l’image de la station, la modernisation des infrastructures, ainsi que la création d’espaces publics modernes, conviviaux et durables. Le projet inclut également l’aménagement d’une promenade, l’installation de signalétique moderne et le développement d’espaces de loisirs adaptés aux visiteurs et aux populations locales. Cette initiative s’inscrit aussi dans la dynamique « Saly Ville Verte », avec une forte orientation environnementale et durable. La construction d’infrastructures en vue d’une compétition olympique est une pratique courante, comme cela a été le cas pour les Jeux de Paris 2024, ces aménagements bénéficiant ensuite durablement à la population. La station balnéaire de Saly accueillera plusieurs épreuves des Jeux Olympiques de la Jeunesse sur sa plage Ouest, à proximité du Mövenpick Lamantin Beach Resort. Des disciplines comme l’aviron, la voile, le beach-volley, le beach handball, la lutte et le triathlon y seront notamment organisées. Pendant toute la durée de l’événement, Saly s’imposera comme la vitrine balnéaire de Dakar 2026 et compte attirer de nombreux visiteurs. ➖➖➖Vous avez aimé l’article « Un réaménagement de Saly pour les JO ? » ? Retrouvez toute l’actualité touristique sur notre blog et suivez nous sur les réseaux sociaux. Nos articles
Le visa au Sénégal pour relancer l’économie touristique ?
Le visa au Sénégal pour relancer l’économie touristique ? Pourrait-il être une source de financement pour le secteur ? Notre édito dans cet article. Le tourisme a longtemps été un moteur essentiel de l’économie du Sénégal. Pourtant, dans un contexte économique tendu et avec une dette importante, les mesures pour dynamiser le secteur touristique auront un coût ! Parmi les leviers possibles et évoqués en 2025 par le Premier Ministre, la politique d’un visa électronique payant de réciprocité. 📉 Un contexte économique sous pression Le monde connaît actuellement une situation économique difficile, y compris dans le secteur touristique, accentuée par la crise du pétrole. Le Sénégal n’y échappe pas, et les finances du pays ne sont pas au beau fixe. Le Premier ministre Ousmane Sonko a récemment dressé un constat sans détour, évoquant une « situation difficile » du pays, causée notamment par « une dette exponentielle dont nous avons hérité ». Dans ce contexte, chaque secteur économique est appelé à réfléchir à son budget et au financement des mesures envisagées. La cérémonie de lancement des États généraux du tourisme, qui s’est tenue hier à Dakar, ouvre une large consultation nationale des acteurs du secteur à travers tout le pays. À l’issue de ces travaux, Amadou Ba, ministre de la Culture, de l’Artisanat et du Tourisme, souhaite définir des mesures concrètes, applicables et mesurables. Il conviendra donc de fixer les priorités, mais aussi et surtout, de mobiliser les financements nécessaires à leur mise en œuvre. 💰 Le visa comme levier de financement ? La question du visa de réciprocité, approuvée par une majorité de Sénégalais et mesure souhaitée par le Premier ministre Ousmane Sonko, peut-elle refaire surface ? S’il est vrai qu’aucune date n’a été annoncée depuis l’élection de Bassirou Diomaye Faye, le Premier ministre avait indiqué en 2025 que la mise en place d’un visa électronique pourrait rapporter à l’État près de 4,6 milliards de francs CFA. Rappelons que le budget 2026 du Ministère, incluant les trois secteurs est de 28 milliards de francs CFA. 💬 « Sur les frais de visa électronique, que nous avons décidé d’appliquer pour l’entrée sur le territoire national aux pays hors d’Afrique et africains qui nous appliquent des visas, nous nous projetons à 60 milliards de francs CFA de revenus. » rappelait Ousmane Sonko en 2025. Ces revenus pourraient êtres utilisés pour le développement des infrastructure touristiques, la modernisation des sites, la formation des professionnels, la promotion internationale ou le financement de liaisons aériennes par exemple. Ainsi, le visa ne serait plus seulement une barrière ou un filtre, mais aussi un outil de financement du développement touristique. ⚖️ Un équilibre à trouver Toutefois, la mise en place d’un visa de réciprocité soulève plusieurs questions : quand sera-t-il mis en place ? À quel prix ? Comment concilier attractivité touristique et génération de revenus ? Un visa trop coûteux ou contraignant pourrait freiner les arrivées, surtout face à la concurrence de destinations africaines plus accessibles et moins onéreuses. Le calendrier sera également déterminant : faudra-t-il profiter des Jeux olympiques de la jeunesse 2026 prévus en octobre prochain, ou attendre les saisons touristiques suivantes ? ✅L’utilisation concrète et utile des revenus générés vers les axes prioritaires ✅La simplification des procédures avec un E-visa simple, rapide à obtenir et avec un coût relativement optimisé pour ne pas freiner les arrivées, à contrario du précédent visa mis en place en 2014 et rapidement stoppé. ⭐Qui serait concerné ? Les ressortissants des pays appliquant un Visa au Sénégalais, dont de nombreux pays d’Europe devront en cas de mise en place s’acquitter d’un paiement obligatoire pour obtenir leur visa. France, Espagne, Italie, Belgique, Canada…plusieurs pays du globe sont concernés. Quelques pays africains relèvent également de cette réciprocité (Algérie, Egypte, Libye, Angola…). Certains professionnels optent pour un E-visa en ligne ou à l’aéroport avec un coût autour de 30 000 francs CFA (50 euros) par visiteur. Le gouvernement n’a cependant pas donné de fourchette de prix précise. Le nouveau Ministre de la Culture, de l’Artisanat et du Tourisme Amadou Ba ne s’est pas encore exprimé sur la question du visa. Si aucune échéance n’est, à ce jour, annoncée quant à sa mise en place, il est tout à fait légitime, dans le contexte économique actuel, de s’interroger sur cette éventualité et c’est ce que nous faisons à travers cet article. Qu’en pensez-vous? ➖➖➖Vous avez aimé l’article « Le visa au Sénégal pour relancer l’économie touristique ? » ? Retrouvez toute l’actualité touristique sur notre blog et suivez nous sur les réseaux sociaux.