Les voyageurs pourraient bientôt voir leurs droits revus à la baisse en Europe. La réglementation de 2004 remise en cause ?

Réunis à Bruxelles, les pays membres de l’Union européenne discutent actuellement d’une réforme importante concernant les compensations accordées en cas de retard des vols commerciaux.
⭐L’indemnisation des passagers sur la table
Depuis plusieurs années, les compagnies aériennes réclament un assouplissement des règles jugées trop contraignantes, d’un règlement vieux de vingt années.. Ces discussions pourraient aboutir à une diminution significative des indemnisations versées aux passagers concrètement, pour un vol court-courrier accusant un retard compris entre 3 et 5 heures, l’indemnisation pourrait passer de 250 euros à seulement 83 euros. Une baisse de plus de 60 % qui inquiète déjà plusieurs associations de défense des consommateurs.
Le projet prévoit également de plafonner certaines compensations à 500 euros maximum, alors qu’aujourd’hui les montants peuvent être plus élevés selon les situations.

⭐Un bagage cabine bientôt gratuit ?
Au-delà des indemnisations liées aux retards de vols, la réforme européenne concerne également des aspects très pratiques du voyage aérien. Les députés européens souhaitent notamment obliger les compagnies aériennes à autoriser gratuitement un objet personnel ainsi qu’un petit bagage cabine pouvant peser jusqu’à 7 kg, avec des dimensions cumulées ne dépassant pas 100 cm. Vers Dakar et partout dans le monde, les compagnies low-cost comme Transavia ou Vueling facturent les bagages cabines, pratique de plus en plus en vogue sur les compagnies régulières.

Le texte prévoit aussi de mieux protéger les familles voyageant avec des enfants. Les compagnies aériennes ne pourraient plus facturer de frais supplémentaires aux parents souhaitant être assis à côté de leurs enfants de moins de 14 ans. La même règle s’appliquerait aux accompagnateurs de personnes à mobilité réduite, afin de garantir leur assistance sans coût additionnel.
Dans un contexte de hausse carburant, de taxes aéroportuaires onéreuses, ces changements pourraient représenter un soulagement face au coût élevé du transport aérien, en particulier vers le Sénégal.
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